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Warum gibt es Alleen?

  • Autorenbild: Zander Holzstudio
    Zander Holzstudio
  • vor 14 Stunden
  • 2 Min. Lesezeit

Wer durch die schönen Landschaften Brandenburgs fährt, kommt nicht drum rum auch mal durch eine Allee, also eine durch Baumreihen besäumte Landstraße zu fahren. Gern im Lied "Brandenburg" von Rainhald Grebe witzig sarkastisch erwähnt, sind Alleen wirklich auffällige Straßen. Aber warum gibt es überhaupt Alleen und welchen Nutzen haben sie?



feuerholz staemme aufgestapelt zander holzstudio kyritz


Alleen sind Kulturgut


Alleen sind sowohl Straßen innerhalb und außerhalb von Städten. Kennzeichnend für eine Allee ist der Bewuchs der Straßenränder durch Baumreihen. In Städten eher unauffällig, stechen sie in Brandenburg mitten in der recht flachen Landschaft durch die massiven Eichen und Buchen leicht ins Auge. Dabei haben Alleen mehr Hintergrund als nur Straßendekoration. Alleen sind bedeutendes europäisches Kulturgut. Im Bundesland Brandenburg allein befinden sich ca. 8000 km Alleen. Deutschlandweit gibt es ca. 20.000 km Alleen und noch mal 70.000 km einseitig mit Baumreihen versehene Straßen.



Alleen dienen zum Schutz


Alleen sind nicht nur dekorative Straßen, sondern sie erfüllen vor allem eine essentielle Funktion: Schutz.


  • Verbesserung der Atemluft, da die Bäume CO2 absorbieren und in Sauerstoff umwandeln

  • Schutz vor Seitenwinden, somit sind Fahrzeuge weniger anfällig und können

  • Schutz vor Hitze, Straßenbeläge werden ebenso geschützt

  • Schutz vor Hagel und Regen, mehr Verkehrssicherheit

  • Schutz vor Schnee, mehr Verkehrssicherheit

  • Schutz vor Abrutschen in einen Weggraben



Alleen und der Klimawandel


Gerade zur Zeit des allbekannten Themas des Klimawandels werden Alleen immer relevanter. Nicht nur weil sie zu vermehrter CO2 Absorbierung führen, sondern weil sie auch zum Schutz von Straßenbelag beitragen. Durch die Kühlung des Asphalts im Sommer, wird dieser beim Befahren weniger beansprucht und auch ein Reißen ist unwahrscheinlicher. Dadurch fallen auch weniger Reparaturaufwände und Materialverbrauch an, was wiederum zu mehr Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit führen kann.


Theoretisch, je mehr Alleen vorhanden sind, umso mehr CO2 wird somit gebunden in Form von Holz, sprich Bäumen. Gleichzeitig wird mehr CO2 kontinuierlich verarbeitet. Jedoch dauert es viele Jahre, bis Alleen vollkommen ausgewachsen sind.


Weiterhin gibt es leider die Herausforderung, dass nicht an allen Straßen Baumreihen gepflanzt werden können. Warum? Weil es nach deutscher Gesetzeslage einen gewissen Abstand geben muss zwischen Baum und Fahrbahnrand. In vielen Fällten hat man somit keinen Platz für eine Baumreihe, weil oft Ackerland direkt an die Straßen angrenzt. Die Besitzenden müssten somit für das Land kompensiert werden, was wiederum Geld kostet.



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Besten Gruß aus der staubigen Werkelbude, Marco



Quellen:

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